路桥测量实习报告

时间:2024-07-07 15:53:19
路桥测量实习报告

路桥测量实习报告

随着个人素质的提升,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上有一定的技巧。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的路桥测量实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

路桥测量实习报告1

经过两周的测量实习以及测量后数据处理,本次实习顺利结束。在这短短的两周里,我们在测量过程中遇到了不少的困难,我们也克服了不少的困难,解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周,以下是我的实习心得。

路桥测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个路桥专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完 成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是路桥测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依然带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的,昨天测水平角的,今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力,什么叫做地形图,是怎么绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说,希望路桥测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是最大的收获。让我对路桥这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

路桥测量实习报告2

站在阳台,眺望美丽的校园,已经赫然立在我们的图纸之上,心中感慨万千。回顾这段实习生活,一路走来,我们品尝着艰辛,我们执着地坚持。再苦,再累,我们义无返顾。痛并快乐着,我们享受着这一份从未有过的充实感。相对平日里安逸的学习生活,这两个星期对我们确实是一种挑战,一次磨练。我们忘不了清晨路上寥寥数人冷冷清清之时,我们便扛着仪器开工;忘不了傍晚校园灯火阑珊人声鼎沸之时,我们才拖着疲惫回寝;忘不了中午饥饿难耐之时,我们轮换着去吃饭,以保持工作不间断。

从实习开始时的迷茫,到现在对小地区的导线测量的了如指掌,这两个星期以来,我们收获了太多。虽然平时学习中已经掌握了不少理论知识,可是仪器发下来之后,却不知道该如何下手,只能是一边摸索一边学习,然后李老师加以耐心的辅导,我们才慢慢理清了头绪,开始进行系统的工作。在首先进行的高程引测中,由于我操作水准仪上的失误,导致误差巨大,不得不返工,当时我非常的自责内疚,但是大家不但没有抱怨我,反而不断的鼓励我安慰我,给了我最关键的支持。第二天上午大部分同学都参加四级考试,我们组恰好有四位同学不用参加,没有一人说要休息,一大早我们便去测量,在大家的默契配合之下,出色的完成了高程引测工作。这也应该是我们所取得的第一个成果吧,至此我们的工作开始进入正轨。

之后几天,我们分工合作,水准测量与角度测量同时展开,期间也遇到了一些困难与曲折,好在有李老师及时的帮助指导,使我们的导线测量工作能够顺利的进行。我们最初所选的控制点比较多,闭合导线本来就已经比较复杂,但是由于地形的复杂,建筑物非常的多,于是不得不还在闭合导线中间穿插了一条附和导线,这就使得我们在导线测量这一块的工作量非常的大,为了保质保量按时的完成计划,大家加班加点,并调整作息时间安排,每天早上由8:00开工提前到7:30,中午也将原计划的一小时吃饭休息时间取消,改为大家轮换去吃饭,或者带盒饭,这样就可以保持工作不间断啦,然后这样不间断的工作一直持续到天黑。收工回去的路上,我们各个都是疲惫不堪,我感觉比踢一场球赛下来还要累得不行。

尽管我们如此的争分夺秒,等我们完成导线测量工作的时候,也已经过去七天了,很多组都早就开始碎部测量了。我们当时也非常忧心,但是我们冷静下来仔细分析过后发现,由于我们的控制点多,覆盖面广,所以我们的碎部测量应该可以很快很顺利的进行,事实上也证明了我们的判断是正确的,我们只用了三天的时间,在20xx年的最后一天,终于结束了外业,那天下午,大家喜悦之情溢于言表,并且留下了一组珍贵的合影留念。

路桥测量实习报告3

通过这次测量实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。现在细细想来,这二十多天的经历,我学到了很多,不仅仅是测量的实际能力,更有面对困难的忍耐。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论 ……此处隐藏3177个字……导线的设置,是相当有利的一面,但是由于我们之前对此了解不够,导致没有能够充分利用这几个控制点,使得本来应该简单的导线测量变得工作量非常的大。在实习当中我便认识到这个问题,可惜时间有限,无法改正了。

二,我们纪录数据时不够整洁,其后的保管整理也不够妥善,以至于原始纪录略显杂乱,这给内业计算带了很多不必要的麻烦。

三,在12月31日结束外业工作之后,大家都非常兴奋,感觉辛苦这么多天,终于成功了,思想上开始松懈下来,有一种“马放南山,刀枪入库”的感觉到,对后期的内业工作认识不足,积极性也不如外业时那么高涨,再加上新年班级活动等因素,以至 1.2.3号除了画图以外的内业工作进展缓慢。好在我们及时发现问题,重新调整状态,又及时的完成了所有的工作。

这次实习,除了专业知识上的收获,让我感觉收获更大在于,体会到了团队协作的精神,在两周的时间内,不论大家多累多辛苦,情绪好还是坏,相互之间都有提示没有抱怨,有讨论没有争吵,在这么一个温馨的环境下工作,大家乐在其中,共同面对困难,渡过难关。我们组的每一位同学,没有一人偷懒,面对困难个个奋勇向前,为了集体改变了自己很多生活习惯。也许我们的成果不是最优秀的,但是我坚信我们的团队是最棒的,能在这么一个团队里工作,我感到非常的自豪。

最后,我们全体组员都必须最衷心的感谢我们的李长春老师在这十几天里对我们无微不至的关心和耐心的指导。

路桥测量实习报告6

一、实习目的

测量学实习是测量学教学的重要组成部分,其目的是学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例地形图的全过程有一个全面和系统的认识,会认识地形图,能够根据给定的地形图在实际中寻找到涂上所示的点,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。 学生通过本次实习应达到以下要求:

1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神。

2、熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、钢尺)和工具的操作和使用方法。

3、掌握导线测量和三、四水准测量的观测与计算方法,掌握地形测量的测、算、绘技能。

4、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

二、实习任务

a.利用各小组测区范围内已有控制点,完成比例尺为1:500的地形图一幅,(用铅笔,按《地形图图式》整饰好),注意地形图上散点标注高程。

b.掌握经纬仪放样的方法及过程。

c.初步认识全站仪的使用。

三、测区概况

测区地理位置:湖南省衡阳市南华大学老二教测区。位于南华大学校园内,测区包括 A-3-1、A-4四个已知点,主要构筑物有教学楼、花坛、楼梯、树木。

四、图试点控制测量外业

1、水准测量

调整水准仪与地面水平,变更仪器高法进行测站检核,高差较差应小于6mm,以环形闭合差,小于毫米(或式中L为水准路线的总长度,n为总测站数)

2、水平角测量

(1)经纬仪架在控制点上用角螺旋进行对中,在伸缩架腿调节圆水准气泡居中,调节脚螺旋,使水平管气泡也居中。通过对中器观察是否也居中,否则反复调平。

(2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋使得十字丝对准目标,记录数据。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读数并记录数据。

(3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝对准目标,记录数据。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读数并记录数据。

(4)两次测量角只差不能超过40秒,否则重测。

五、地形特征点数据采集

全站仪基本操作:

1.测角度:

瞄准任意方向,按置零键,该方向即为0°0′00″,转动望远镜,面板上所显示水平角度数即为该方向的方位角;也可以自己按置盘键,配置任意方向的度盘读数。

2.测距离:

根据红外线测距原理,全站仪瞄准棱镜,按测量键即可测出测站点到立棱镜点的水平距离、斜距和高差。

3.测坐标:

设站,输入或调用测站点坐标、仪器高;

定向,输入或调用定向点坐标,瞄准定向点,根据输入坐标,自动计算二者之间的坐标方位角,也可以根据已知的坐标方位角置盘。

碎部点坐标测量,瞄准任意点处的棱镜,根据极坐标测量原理,自动计算,得到碎部点的三维坐标。

注意:不同型号仪器操作方法不尽相同通过全站仪测量出南华广场540个特征点的坐标数据并在草图上加以标注,明确每个特征点的具体位置。

六、CASS绘图

将数据从全站仪中导出(.dat格式),再用CASS软件描点,并连线,标注上具体景观物绘制成图。

七、小结(心得体会)

通过本次的测量实习, 我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来;不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度, 同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪、水准仪、全站仪、标尺、脚架等等,工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量它是一个团队的工作。我们组共有8个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重复这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响整个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。

这次实习测量我们的大体思想是这样的,我们先讨论该怎么测量,有了理论基础我们实习测量起来就会少走很多弯路,比如测量左盘右盘打的时候,到底是顺时针还是逆时针方向转,我们选择的是顺时针方向转,因为顺时针方向转的时候角度总是增加的,这样就减少了不少麻烦。

一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题,我们通过实时的交流也让自己学到了很多东西。 我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容, 而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展, 让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科, 也为我们今后走上工作岗位后, 更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。

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